天然气热值仪如何规范安装天然气热值仪安装前的准备工作1.工作室与工作台：工作室周围不应有易燃、易爆的气体以及*的电磁场和电火花干扰，室内要求通风良好；准备好能承受整套仪器的工作台，在仪器后面留有适当间隙，以便工作和检修。2.电源：仪器用220V50HZ交流电源，电源的输入线路的承受功率，必须大于仪器的消耗功率；电源接线板要接触可靠；电源电压波动较大时，要用3－5KW的稳压器及时稳压，否则仪器性能不能保证。3.地线：为保证仪器性能及人身安全，仪器必须和大地可靠相连，埋设地线建议...

天然气主要用途是作燃料，可制造炭黑、化学药品和液化石油气，由天然气生产的丙烷、丁烷是现代工业的重要原料。天然气主要由气态低分子烃和非烃气体混合组成。天然气分析仪可将天然气中氮气、二氧化碳、甲烷、乙烷、丙烷、异丁烷、正丁烷、异戊烷、正戊烷等各组分含量分析出来。可用于实验室评估、在线评估和现场评估天然气、天然气凝析液以及天然气加工副产物。性能特点：具有热导检测器和高灵敏度氢火焰检测器。色谱柱，分离效果好。高灵敏度、高分辨率、高分析速度，分析方法简单。数据结果由色谱工作站自动处理。...

车内空气污染问题，被世界卫生组织明确为人类健康威胁之一。车内空气中挥发性有机物的成分较为复杂，包括烃类、醛类、酮类等多种化学物质。这些有害物质如：甲醛、苯、甲苯、二甲苯、TVOC等，会在不知不觉间，尤其是封闭的车内，通过呼吸和接触等渠道，引发驾乘人的健康问题。这些危害物产生于新车本身的各种配件和材料，如车内塑料、皮套等。汽车的内饰构造主要以皮质、纤维和各种工程塑料组成，而这些材料在生产时便需要使用到甲醛、苯等有害物质。有着*质量管理系统的企业会在内饰组件出厂前进行一轮“消毒”...

作为一名实验室气相色谱仪使用者应对常用的气相色谱仪气路系统需要定期的维护，这是一个气相色谱工作者应具备的常识，其维护内容包括以下内容.气相色谱仪的气路系统是一个要求载气只能按管线和方向流动的连续系统，在操作过程中要求严格密封。对整个气相色谱仪的维护，主要包含以下方面：进样口维护标样测试进样系统，俗称气化室或样品口，是将样品气化送入色谱系统之前，且分析中保证系统不漏气而设置的一种特殊装置。进样口是仪器的重要组成部分，也是引入污染、引起干扰的道关。进样口污染与否，直接表现是色谱特...

我国气相色谱仪的市场广泛,也是世界气相色谱仪竞争的重点区域,但由于我国气相色谱技术还处于发展阶段，仍在模仿国外技术的状态。因而大批进口气相色谱仪进入国内市场。尽管我国还没有掌握色谱分析仪的核心技术，但色谱仪配套气源仍获得了较大的突破性进展，尤其是氢气发生器。在经历了国外垄断—国内模仿—自主创新的艰难历程后，目前国内气源生产厂家及其产品性能都有了显著变化，新一代发生器的性能也具有了较强的竞争能力。气相色谱仪器的发展总体上已经进入一个相对成熟的阶段，就目前来说在高校及各重点实验室...

气相色谱仪静态顶空进样分析受影响因素有样品量、样品性质、平衡时间、平衡温度、顶空样品瓶和密封盖等。一、样品量：样品量是指顶空样品瓶中的样品体积。样品量直接决定相比，对分析结果影响很大。样品性质、分析目的和方法是决定样品量的主要因素。进样量是通过进样时间（压力平衡系统）或定量管（压力控制定量管系统）来控制的，它受温度和压力等因素的影响。事实上，进样量没有多大意义，重要的是进样量的重现性，只要保证进样条件重现，就能保证重现的进样量。即使在定量分析中，一般也不需要知道进样量。静态顶...

气相色谱仪主要有气路系统、进样系统、分离系统、温控系统和检测记录系统等组成。一、气路系统：包括气源、气体净化、气体流速控制和测量。为获得纯净、流速稳定的载气。二、进样系统：包括进样器和气化室。进样器分气体进样器和液体进样器，气化室是将液体样品瞬间气化的装置。三、分离系统：根据各组分在流动相和固定相中分配系数或吸附系数的差异，使各组分在色谱柱中得到分离。四、温控系统：控制气化室、柱箱和检测器的温度。五、检测记录系统：将各组分的浓度或质量转变成电信号并记录。

气相色谱仪如何选用不同气体纯度的气源做载气和辅助气体，虽说这是一个老掉牙的技术问题，但是对于刚刚接触气相色谱仪的那些用户而言，目前很难找到有关这方面的综合资料，所以他们对于究竟选择什么样的气体纯度较好的这类问题总是非常纠结。根据每一家用户具体使用的那一类（高，中，抵挡）仪器，选择什么样纯度的气体，确实是一个比较复杂的问题。原则上讲，选择气体纯度时，主要取决于分析对象；色谱柱中填充物；检测器。我们建议在满足分析要求的前提下，尽可能选用纯度较高的气体。这样不但会提高（保持）仪器的...