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专用气相色谱仪载气系统的维护小窍门

点击次数:694  发布时间:2016-08-17
  专用气相色谱仪载气系统主要包括气源(气体钢瓶或发生器)、减压阀、限流器、净化器、载气管路等部分。
  载气系统zui主要的维护工作就是检漏,可采用专用气相色谱仪厂家提供的检漏液或者自行配制肥皂水振摇起泡,涂抹在管路连接或阀等有缝隙的地方察看。卸下高压、低压表头检定过的国产减压阀大部分用不了多长时间就会发生泄漏。检漏工作应定期作,周期示实际情况而定。每次更换气瓶、减压阀等也需要检漏。
  需要注意的是,不要将载气管路长时间放空,应采用堵头堵住两端,尽量避免空气进入载气管路。在质谱应用中,如果拆卸过载气管路,可看到水峰(18)和氮气峰(28)等长时间下不来,此时可稍微拧松专用气相色谱仪入口管路螺帽,开载气吹半个小时或更长时间。
  净化器在载气系统中作用很大,可以帮助去除气体源中污染设备和影响分析结果的水分、烃类、氧气等等杂质。净化管有很多种选择,主要有氧气净化管、水分净化管、烃类净化管、综合净化管等等。除了部分水分及烃类净化管可以再生处理以外,一般均为一次性使用,寿命示实际情况而定。可再生类净化管一般有显色指示,根据指示确定是否需要再生处理,再生处理步骤为取出吸附剂,烘箱中加热烘烤,zui后干燥冷却后重新填装连接管路。
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